chef de projet CAO-CFAO

. Bac F1 (construction mécanique) obtenu en 1990.
. B.T.S. C.P.I. (conception de produit industriel) obtenu en 1992.

Octobre 1992 – Mai 1998 PSA Sochaux (25).
Dessinateur outillages de presse
 Conception d’outillages de presse pour l’emboutissage de pièces de carrosserie et de structure pour Peugeot et Citroën.

Programmeur CFAO
 Programmation des formes des pièces d’emboutissage à l’aide des définitions numériques et des plans d’outillages. Ces programmations étaient faites à l’aide de WorkNC après avoir été aménagées avec Cadds.
 Durant cette période, j’avais aussi en charge les tests des différentes versions des logiciels (Cao et Cfao).

Mai 1998 – Octobre 2001 RGE Ternay (69).
Chef de groupe études outillages
 Responsable d’une équipe de 4 dessinateurs, j’avais en charge le suivi et la réalisation des plans depuis le process (méthodes, mises en bandes et des plans de défilement), les plans d’ensemble, détails et enfin la livraison des plans chez le client. Durant cette période, j’ai travaillé pour des sociétés telles que la SCEMM, PCI, Faurecia, PSA, Renault, Benteler, etc...

Octobre 2001 – Février 2004 LOIRE ETUDE St. Chamond (42).
Responsable simulation emboutissage
 Avec la collaboration du chef de projet, j’avais en charge de déterminer le process d’emboutissage des pièces dont la réalisation des outillages avait été confiée à Loire étude. Ces travaux consistaient à " habiller " et aménager la pièce à emboutir afin de pouvoir réaliser des simulations d'emboutissage pour pouvoir garantir la faisabilité de la pièce et gagner du temps sur la mise au point des outillages.



Février 2004 - Février 2006 GRUPO ANTOLIN Roche la Molière (42).
Responsable Faisabilité pièces primaires (Expert emboutissage)

 Chez un équipementier de 1er rang pour l'automobile et au sein d'une équipe projet je suis chargé de valider la faisabilité de pièces primaires composant des sièges. Je suis en autre responsable des pièces de découpages fin et d'emboutissage. Pour ces pièces j'ai pour charge de suivre le développement des pièces (rôle d'expert emboutissage) et la convergence entre le service études et le fournisseur de pièces pour la série (mise à jour de cotations, proposition des solutions techniques auprès des fournisseurs, etc.)
 Cette fonction m'a permis aussi de suivre les outillages de nos différents fournisseurs aussi bien en France qu'a l'étranger (Allemagne, Italie, Suisse, Hollande et Espagne).
 Durant toute cette période j'ai géré plus de 120 références sur le projet B58 et 60 références sur le projet G9.
 De plus j'avais un rôle de support technique pour l'usine de production pour résoudre des problèmes sur des pièces série.
Février 2006 – Février 2011 VERO FRANCE Bron (69).
Ingénieur d’application CFAO

 Gestion complète de projets de conception et fabrication avec les donneurs d’ordre, équipementiers et sous-traitants de tout domaine (automobile, naval, mécanique générale, musique…)
présentations ciblées en phase avant-vente
Hotline en relation étroite avec les équipes de développement britannique et italienne.
Prestations sur le terrain dans le cadre d'études et de formations sur modules métier en mécanique générale, usinage, moule, rhéologie, emboutissage et outillage de presse.
Mise au point de post-processeur pour les machines d’usinage selon les exigences clients (machine d’électroérosion et centre d’usinage)
Assistance au développement d’application spécifique liée au métier de l’emboutissage

Février 2011 à ce jour CHAPAL La fouillouse (42).
Chef d’atelier – responsable étude produit neuf
 Au sein de l’atelier, mon rôle est de mettre en place la production des produits suivant les commandes des clients et assurer de suivi de la production étape par étape. Dans un même temps je suis chargé de développer des produits propres à la société chapal en utilisant les moyens de production de l’usine.
Pour cela j’ai utilisé le logiciel de CAO SolidWorks et les outils de productions de l’usine (presse plieuse à commande numérique) afin de réaliser les premiers prototypes en vue de validation par les services de l’AFNOR.